船(chuan)級社建(jian)造規范(fan)要求生產的(de)用于(yu)制造船(chuan)體(ti)結(jie)構的(de)熱軋鋼板材。

　　由于船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)作環境惡劣，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)殼要受(shou)海(hai)水的化(hua)(hua)學腐(fu)(fu)蝕、電化(hua)(hua)學腐(fu)(fu)蝕和(he)(he)海(hai)生(sheng)物、微生(sheng)物的腐(fu)(fu)蝕；船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)承受(shou)較(jiao)大(da)的風浪沖(chong)擊和(he)(he)交變負荷；船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶形(xing)狀使其加工(gong)方法復(fu)雜等因素、所以對(dui)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)結(jie)構用(yong)鋼(gang)要求嚴格。首(shou)先良好(hao)的韌性是(shi)最(zui)關鍵(jian)的要求，此外(wai)，要求有(you)較(jiao)高的強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)，良好(hao)的耐腐(fu)(fu)蝕性能(neng)、焊(han)接(jie)性能(neng)，加工(gong)成型(xing)性能(neng)以及表(biao)面質量。為(wei)保質量和(he)(he)保證有(you)足(zu)夠的韌性，要求化(hua)(hua)學成分的Mn/C在2.5以上，對(dui)碳當量也有(you)嚴格要求，并由船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)檢部門認可的鋼(gang)廠生(sheng)產。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)用(yong)結(jie)構鋼(gang)按照其最(zui)小屈服(fu)點劃分強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)級別為(wei)：一般強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)結(jie)構鋼(gang)和(he)(he)高強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)結(jie)構鋼(gang)。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)用(yong)結(jie)構鋼(gang)分一般強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)和(he)(he)高強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)鋼(gang)兩(liang)種，一般強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)鋼(gang)按質量分A、B、D和(he)(he)E四個(ge)等級；高強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)鋼(gang)又(you)分兩(liang)個(ge)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)級別和(he)(he)三個(ge)質量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。

　　中(zhong)(zhong)國船(chuan)級社規范標(biao)準(zhun)(zhun)的一般強度(du)結構鋼(gang)分為：A、B、D、E四個質(zhi)量等(deng)級（即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD）；中(zhong)(zhong)國船(chuan)級社規范標(biao)準(zhun)(zhun)的高強度(du)結構鋼(gang)為三個強度(du)級別、四個質(zhi)量等(deng)級。